杭州奧能電源設備有限公司營銷總監沈錕洋近日在2018中國國際清潔能源科技推廣周期間接受專訪時表示，隨著新能源汽車快速發展，大功率充電設備、受電弓技術、無線充電技術有望成為充電市場的增長點。

近年來我國新能源汽車呈現爆發式增長。中國汽車工業協會數據顯示，2月份，新能源汽車產銷量分別為39230輛和34420輛，同比分別增長119.1%和95.2%。1月至2月，新能源汽車累計產銷量分別為81855輛和74667輛，同比分別增長225.5%和200%。

隨著新能源汽車的快速增長，充電等相關配套市場也將迎來大發展，但隨著行業競爭不斷加劇，越來越多的樁企也在經營中不斷拓展著自己的產業布局視角。“從技術角度和產品角度來看，大功率的充電設備、受電弓技術、無線充電技術是很好的市場增長點”，沈錕洋表示，杭州奧能已在逐步適應這一思路和方向，并做一些產品儲備和研發投入。    目前電池續航里程低、充電時間長制約著新能源汽車發展。“如何利用大功率，如何利用群充技術，如何利用更快的充電方法去解決這個問題?”沈錕洋表示，鈦酸鋰電池超級快充可能是一個方法，但能量密度較低會導致車輛續航里程縮短，從磷酸鐵鋰和三元鋰電池的解決方案來看，大功率快充也是一個很好的解決方案。

據了解，杭州奧能從2016年開始推出第一代柔性大功率群充，2017年底推出第二代柔性大功率群充，單樁功率可達到320KW，可實現一拖八柔性功率分配，單槍最大電流250A，并可通過模塊化配置，實現兆瓦級大功率快速充電堆柔性功率分配。